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管委會委員選任爭議最多，社區自治素養要提升	2014/08/25發佈
根據高雄市府工務局統計，2013年該局提供公寓大廈法律諮詢服務，市民提問社區爭議糾紛最多的是管委會主任委員等選任及與管理公司間問題，佔了法律服務案件的二成以上。該局表示，在寸土寸金的都市裡面，公寓大廈大量人口集居的發展是必然趨勢，為強化公寓大廈管理自治與居住安全，該局提供十項免費措施來服務社區。高雄市工務局表示，縣市合併後，大高雄目前6樓以上的大樓有4291棟，並且還持續增加中。市長陳菊為確保市民居住品質，打造幸福宜居社區，由工務局等相關權責單位推動服務措施或計畫，來確保居住安全。該局已經陸續開辦：律師免費駐點及電話免費諮詢、土木結構建築師免費駐點諮詢、公寓大廈認證標章申請、免費輔導成立管理組織、電梯與機械停車位維護講習、調處會調處社區爭議、社區設置太陽光電專案輔導等。另外2013年啟動社區公用部分維護補助，2014年會針對無障礙設施改善、綠屋頂設置給予補助。工務局說，該局提供的公寓大廈等管理現場法律諮詢服務於2013年度共有47位律師輪流駐點服務，共服務273人次，免費電話法律諮詢服務也協助超過1000人次。該局考量市民需求，2014年度仍於每週四上午10點至12點，在四維行政中心5樓建築管理處提供公寓大廈管理免費法律諮詢駐點服務，由高雄市律師公會執業律師在現場為民眾解決法律問題。另外，為顧及偏遠地區或不易前來市府的民眾，可撥打律師免付費電話諮詢0800-301-058黃曉薇律師，會有專業的法律諮詢服務。工務局指出，根據2013年度公寓大廈免費電話諮詢統計，住戶詢問最多的問題是有關管理委員會組成相關問題，包含委員連任次數及補選問題等共有115件，在所有的問題中佔了23％，其次是管理及保全公司的問題，包含管理人員盜領大樓管理費及管理及保全公司契約相關問題等共101件，佔了20％。而以往漏水爭議住戶詢問最多的問題，經過該局近年來的宣導，漏水爭議詢問次數共93件，已降至第3名，佔了18％。律師黃曉薇說，近年大樓電梯故障或外牆磁磚掉落而造成人員傷害之事件頻傳，因此常會有管理委員詢問，若管理委員會針對大樓的共用部分管理不善，是否衍生法律責任等問題。依據公寓大廈管理條例規定，管理委員會的職務包含了共有及共用部分清潔、維護、修繕及一般改良，另外該部分的修繕、管理、維護，亦由管理負責人或管理委員會負責。工務局建築管理處處長黃志明說，住戶常問到主委已經擔任好幾屆，大樓的財務和事務都被主委把持，主委連任多屆有沒有違反規定。依據公寓大廈管理條例規定，主任委員、管理負責人、負責財務管理及監察業務的管理委員，最多只能連續擔任二屆，如果連續擔任三屆則為無效。黃志明強調，日前因為發生管理公司總幹事盜領大樓管理費的事件，建議大樓管理費繳交的方式，最好到銀行或到便利超商繳納，不要由管理公司的總幹事或管理員代收。另外現今有許多大樓管理委員因白天上班，因此，若有廠商要領款時，就將大樓管理費或公共基金的存簿甚至是印鑑交由管理員管理公司的人員保管，雖然比較方便，但若遇到不肖的管理人員，大樓辛苦存的費用，很容易就會被盜領。工務局表示，因應高雄即將進入高齡社會，65歲以上人口佔總人口數14％以上，無障礙通用環境打造更顯得重要。為打造高雄成為健康高齡友善城市，2014年該局針對公寓大廈修繕維護補助要新增無障礙設施項目，將分規模給予無障礙改善補助，只要是取得公寓大廈認證標章的大樓社區，管理委員會或管理負責人可以在標章有效期限內申請該局公寓大廈修繕維護補助，該項補助辦法將於完成程序後公告，請有需要的社區再密切注意該局發布訊息。【資料來源:mygonews】

管委會委員選任爭議最多，社區自治素養要提升

2014/08/25發佈

根據高雄市府工務局統計，2013年該局提供公寓大廈法律諮詢服務，市民提問社區爭議糾紛最多的是管委會主任委員等選任及與管理公司間問題，佔了法律服務案件的二成以上。該局表示，在寸土寸金的都市裡面，公寓大廈大量人口集居的發展是必然趨勢，為強化公寓大廈管理自治與居住安全，該局提供十項免費措施來服務社區。

高雄市工務局表示，縣市合併後，大高雄目前6樓以上的大樓有4291棟，並且還持續增加中。市長陳菊為確保市民居住品質，打造幸福宜居社區，由工務局等相關權責單位推動服務措施或計畫，來確保居住安全。該局已經陸續開辦：律師免費駐點及電話免費諮詢、土木結構建築師免費駐點諮詢、公寓大廈認證標章申請、免費輔導成立管理組織、電梯與機械停車位維護講習、調處會調處社區爭議、社區設置太陽光電專案輔導等。另外2013年啟動社區公用部分維護補助，2014年會針對無障礙設施改善、綠屋頂設置給予補助。

工務局說，該局提供的公寓大廈等管理現場法律諮詢服務於2013年度共有47位律師輪流駐點服務，共服務273人次，免費電話法律諮詢服務也協助超過1000人次。該局考量市民需求，2014年度仍於每週四上午10點至12點，在四維行政中心5樓建築管理處提供公寓大廈管理免費法律諮詢駐點服務，由高雄市律師公會執業律師在現場為民眾解決法律問題。另外，為顧及偏遠地區或不易前來市府的民眾，可撥打律師免付費電話諮詢0800-301-058黃曉薇律師，會有專業的法律諮詢服務。

工務局指出，根據2013年度公寓大廈免費電話諮詢統計，住戶詢問最多的問題是有關管理委員會組成相關問題，包含委員連任次數及補選問題等共有115件，在所有的問題中佔了23％，其次是管理及保全公司的問題，包含管理人員盜領大樓管理費及管理及保全公司契約相關問題等共101件，佔了20％。而以往漏水爭議住戶詢問最多的問題，經過該局近年來的宣導，漏水爭議詢問次數共93件，已降至第3名，佔了18％。

律師黃曉薇說，近年大樓電梯故障或外牆磁磚掉落而造成人員傷害之事件頻傳，因此常會有管理委員詢問，若管理委員會針對大樓的共用部分管理不善，是否衍生法律責任等問題。依據公寓大廈管理條例規定，管理委員會的職務包含了共有及共用部分清潔、維護、修繕及一般改良，另外該部分的修繕、管理、維護，亦由管理負責人或管理委員會負責。

工務局建築管理處處長黃志明說，住戶常問到主委已經擔任好幾屆，大樓的財務和事務都被主委把持，主委連任多屆有沒有違反規定。依據公寓大廈管理條例規定，主任委員、管理負責人、負責財務管理及監察業務的管理委員，最多只能連續擔任二屆，如果連續擔任三屆則為無效。

黃志明強調，日前因為發生管理公司總幹事盜領大樓管理費的事件，建議大樓管理費繳交的方式，最好到銀行或到便利超商繳納，不要由管理公司的總幹事或管理員代收。另外現今有許多大樓管理委員因白天上班，因此，若有廠商要領款時，就將大樓管理費或公共基金的存簿甚至是印鑑交由管理員管理公司的人員保管，雖然比較方便，但若遇到不肖的管理人員，大樓辛苦存的費用，很容易就會被盜領。

工務局表示，因應高雄即將進入高齡社會，65歲以上人口佔總人口數14％以上，無障礙通用環境打造更顯得重要。為打造高雄成為健康高齡友善城市，2014年該局針對公寓大廈修繕維護補助要新增無障礙設施項目，將分規模給予無障礙改善補助，只要是取得公寓大廈認證標章的大樓社區，管理委員會或管理負責人可以在標章有效期限內申請該局公寓大廈修繕維護補助，該項補助辦法將於完成程序後公告，請有需要的社區再密切注意該局發布訊息。

【資料來源:mygonews】

實價登錄建功，台灣房地產「透明度指數」提升！	2014/08/23發佈
仲量聯行2014年8月19日發布《全球房地產市場透明度指數報告》，2014年的結果顯示自2012年來，全球超過八成的房地產市場在透明度方面均有改善，而亞太區整體市場的透明度也有稍許提升。台灣在本次評比中列半透明組第一名，指數也由2012年的2.6進步到2.55分，維持於全球第29名，已超越多數亞太區城市，包括排名35的中國一線城市以及43名的韓國等。不過，一般民眾對於這份報告的結果表示「與認知上有點差距。」仲量聯行表示，本報告由全球超過75國、200個辦公室所收集之問卷及市場數據，以表現評估、市場基本面、上市和非上市公司的企業管理及財務揭露、法規以及交易流程等指標詳盡分析評估各國不動產市場。台灣在本次評比中列半透明組第一名，指數也由2012年的2.6進步到2.55分，相較於2012年雖名次仍維持於全球第29名，但本次調查範圍擴大至107個國家，評分標準也更為嚴謹，台灣已超越多數亞太區城市，包括排名35的中國一線城市以及43名的韓國等，顯示台灣不動產市場透明度這幾年仍不斷向上提升。報告中指出，英國為此次評比中不動產透明度指數最高的國家，英國的投資環境透明、對於外資限制相對較少，一直都是深受全球投資人矚目的投資熱點。目前全球市場普遍認為低透明度將會限制投資活動，仲量聯行也發現透明度越高的城市其整體不動產市場交易量也越高，投資分險相對較低，因此更能吸引國際資金進入本國市場投資。仲量聯行總經理趙正義表示，本次調查台灣市場透明度提升的主要項目有法令、不動產資料庫及不動產專業人員規範等三大項。自2012年以來實價登錄制度的實施使得價格透明度得分提升；而近期政府更著手推動預售價格的實價登錄制度立法，可謂一大進步。此外，在估價、仲介及地政士等專業人員之法令規範亦日趨嚴謹，以上皆對透明度指數的進步有相當的助益。此外，對未來台灣的進步空間，趙正義也建議房地產價格指數應涵蓋更多元的住宅、商辦及工業等項目；政府與機關的估價宜委託專業客觀的估價單位進行；政府並應適時檢討相關不動產法規與稅制的適宜性、對外資、陸資來台投資的規範是否公平一致等，這些都是台灣未來可以努力的目標。仲量聯行表示，跨境投資的增加、大型企業在全球的擴張、科技的進步及資訊公開的社群網絡，皆促使全球不動產市場的透明度向上提升。房地產透明度指數提供了企業租戶有效評估全球各地房地產市場經營環境的依據，並可作為風險管理工具。同時投資者也能透過此項指數比較市場租金成本、提高交易和設施管理效率。一般民眾在聽到這樣研究報告後指出，不清楚仲量聯行所調查的標準是哪些，但是要說台灣房地產透明度超越中國、韓國，這與「認知好像有點差距」。【資料來源:mygonews】

實價登錄建功，台灣房地產「透明度指數」提升！

2014/08/23發佈

仲量聯行2014年8月19日發布《全球房地產市場透明度指數報告》，2014年的結果顯示自2012年來，全球超過八成的房地產市場在透明度方面均有改善，而亞太區整體市場的透明度也有稍許提升。台灣在本次評比中列半透明組第一名，指數也由2012年的2.6進步到2.55分，維持於全球第29名，已超越多數亞太區城市，包括排名35的中國一線城市以及43名的韓國等。不過，一般民眾對於這份報告的結果表示「與認知上有點差距。」

仲量聯行表示，本報告由全球超過75國、200個辦公室所收集之問卷及市場數據，以表現評估、市場基本面、上市和非上市公司的企業管理及財務揭露、法規以及交易流程等指標詳盡分析評估各國不動產市場。

台灣在本次評比中列半透明組第一名，指數也由2012年的2.6進步到2.55分，相較於2012年雖名次仍維持於全球第29名，但本次調查範圍擴大至107個國家，評分標準也更為嚴謹，台灣已超越多數亞太區城市，包括排名35的中國一線城市以及43名的韓國等，顯示台灣不動產市場透明度這幾年仍不斷向上提升。

報告中指出，英國為此次評比中不動產透明度指數最高的國家，英國的投資環境透明、對於外資限制相對較少，一直都是深受全球投資人矚目的投資熱點。目前全球市場普遍認為低透明度將會限制投資活動，仲量聯行也發現透明度越高的城市其整體不動產市場交易量也越高，投資分險相對較低，因此更能吸引國際資金進入本國市場投資。

仲量聯行總經理趙正義表示，本次調查台灣市場透明度提升的主要項目有法令、不動產資料庫及不動產專業人員規範等三大項。自2012年以來實價登錄制度的實施使得價格透明度得分提升；而近期政府更著手推動預售價格的實價登錄制度立法，可謂一大進步。此外，在估價、仲介及地政士等專業人員之法令規範亦日趨嚴謹，以上皆對透明度指數的進步有相當的助益。

此外，對未來台灣的進步空間，趙正義也建議房地產價格指數應涵蓋更多元的住宅、商辦及工業等項目；政府與機關的估價宜委託專業客觀的估價單位進行；政府並應適時檢討相關不動產法規與稅制的適宜性、對外資、陸資來台投資的規範是否公平一致等，這些都是台灣未來可以努力的目標。

仲量聯行表示，跨境投資的增加、大型企業在全球的擴張、科技的進步及資訊公開的社群網絡，皆促使全球不動產市場的透明度向上提升。房地產透明度指數提
供了企業租戶有效評估全球各地房地產市場經營環境的依據，並可作為風險管理工具。同時投資者也能透過此項指數比較市場租金成本、提高交易和設施管理效率。

一般民眾在聽到這樣研究報告後指出，不清楚仲量聯行所調查的標準是哪些，但是要說台灣房地產透明度超越中國、韓國，這與「認知好像有點差距」。

【資料來源:mygonews】

保值效益！鎖定「新北7區」第一圈捷運宅	2014/08/23發佈
台北市捷運宅房價是各區的指標，新成屋平均單價都已站穩百萬以上。因此，想購買相對親民房價的捷運宅，不妨鎖定新北市環台北市第一圈的捷運宅，兼具房價實惠且能享有資產保值的雙重效益。永慶房產事業群總經理葉凌棋指出，環台北市第一圈享有捷運優勢的行政區，由北往南觀察，有淡水區、三重區、新莊區、板橋區、永和區、中和區與新店區等7區。根據永慶代銷統計，目前各區內捷運宅新成屋房價指標站分別為：淡水區紅樹林站40.5萬/坪、三重區台北橋站49.9萬/坪、新莊區迴龍站35.4萬/坪、板橋區板橋站73.1萬/坪、永和區頂溪站64.1萬/坪、中和區永安市場站59.1萬/坪，以及新店區大坪林站64.1萬/坪。葉凌棋觀察，各指標站除淡水區紅樹林站因獨有山海景觀與紅樹林保護區優勢，創造出該區指標的行情之外，其他指標捷運宅都位於該區最成熟的生活圈內，成為區域行情成長的最佳保證。若以生活機能與交通系統網絡的強度來看，首推板橋區，其次為雙和地區與新店區。不過，以新成屋平均房價比較的話，反而是中和地區相對親民，而且捷運環狀線第一期工程正趕工中，未來環狀線捷運通車將扮演橫向串聯新店、雙和、板橋與新莊地區的大眾運輸重要功臣，因此，居於其中的中和區未來尚有捷運萬大線，反而是補漲效益最具優勢的區塊，值得自住或換屋族群進場購屋。【資料來源:mygonews】

保值效益！鎖定「新北7區」第一圈捷運宅

2014/08/23發佈

台北市捷運宅房價是各區的指標，新成屋平均單價都已站穩百萬以上。因此，想購買相對親民房價的捷運宅，不妨鎖定新北市環台北市第一圈的捷運宅，兼具房價實惠且能享有資產保值的雙重效益。永慶房產事業群總經理葉凌棋指出，環台北市第一圈享有捷運優勢的行政區，由北往南觀察，有淡水區、三重區、新莊區、板橋區、永和區、中和區與新店區等7區。

根據永慶代銷統計，目前各區內捷運宅新成屋房價指標站分別為：淡水區紅樹林站40.5萬/坪、三重區台北橋站49.9萬/坪、新莊區迴龍站35.4萬/坪、板橋區板橋站73.1萬/坪、永和區頂溪站64.1萬/坪、中和區永安市場站59.1萬/坪，以及新店區大坪林站64.1萬/坪。

葉凌棋觀察，各指標站除淡水區紅樹林站因獨有山海景觀與紅樹林保護區優勢，創造出該區指標的行情之外，其他指標捷運宅都位於該區最成熟的生活圈內，成為區域行情成長的最佳保證。

若以生活機能與交通系統網絡的強度來看，首推板橋區，其次為雙和地區與新店區。不過，以新成屋平均房價比較的話，反而是中和地區相對親民，而且捷運環狀線第一期工程正趕工中，未來環狀線捷運通車將扮演橫向串聯新店、雙和、板橋與新莊地區的大眾運輸重要功臣，因此，居於其中的中和區未來尚有捷運萬大線，反而是補漲效益最具優勢的區塊，值得自住或換屋族群進場購屋。

【資料來源:mygonews】

葉凌棋：平均房價漲幅收斂，已達健全房市功效	2014/08/23發佈
永慶房產事業群總經理葉凌棋表示，政府祭出多項管制措施後，房市交易量能已見修正，都會區平均房價漲幅也逐步收斂，實已達到健全房市功效。 2014年房市前景連續受到中央政府嚴加管控，在2011年8月實價登錄制度上線之後，近期更朝向實價課稅與房地合一稅制邁進，加上2014年底七合一選戰在即，已造成各大都會區交易量在谷底盤整。不過，在房市回歸基本面的走勢下，自住與換屋客群的購屋需求仍在，如何購置具保值性的房產標的成為近期市場重要的話題。葉凌棋表示，近年在政府針對囤房與炒房行為，已祭出多項管制措施，交易量能已見修正，都會區平均房價漲幅也逐步收斂，實已達到健全房市功效。而大台北都會區地狹人稠的現實情況，讓地段好的房產價值更具有高保值與抗跌性的優勢，尤其是「擁有成熟生活圈內的捷運站周邊」住宅，反而是購置房產的最佳標的。【資料來源:mygonews】

葉凌棋：平均房價漲幅收斂，已達健全房市功效

2014/08/23發佈

永慶房產事業群總經理葉凌棋表示，政府祭出多項管制措施後，房市交易量能已見修正，都會區平均房價漲幅也逐步收斂，實已達到健全房市功效。

2014年房市前景連續受到中央政府嚴加管控，在2011年8月實價登錄制度上線之後，近期更朝向實價課稅與房地合一稅制邁進，加上2014年底七合一選戰在即，已造成各大都會區交易量在谷底盤整。不過，在房市回歸基本面的走勢下，自住與換屋客群的購屋需求仍在，如何購置具保值性的房產標的成為近期市場重要的話題。

葉凌棋表示，近年在政府針對囤房與炒房行為，已祭出多項管制措施，交易量能已見修正，都會區平均房價漲幅也逐步收斂，實已達到健全房市功效。

而大台北都會區地狹人稠的現實情況，讓地段好的房產價值更具有高保值與抗跌性的優勢，尤其是「擁有成熟生活圈內的捷運站周邊」住宅，反而是購置房產的最佳標的。

【資料來源:mygonews】

建設啟動！「淡海輕軌」第一期路網重點G4站工程，9月初推動	2014/08/23發佈
一個區域房地產發展強度，通常都是伴隨著公共工程建設推動，而公共建設中最重要一項就是交通建設。新北市「淡海輕軌」第一期路網最重要的淡水區公所站(G4)工程施工，於2014年9月初開始辦理濱海路(中山北路二段以西至公司田溪)之植栽移植、中央分隔島敲除等先期工程，正式宣告「淡海輕軌」又向前邁進一步。根據瞭解，「淡海輕軌」第一期路網含「綠山線」和部分「藍海線」，綠山線從「紅樹林站」沿中正東路轉淡金路至「新市六路站」共11站，綠山線的「沙崙」站將銜接「藍海線」共3站至漁人碼頭。其中，位於「淡水區公所站」(G4)，為淡水輕軌綠山線的重要焦點車站，在各站中具指標性意義；將與營建署合作進行聯合開發，預定興建多功能的商辦大樓，因工程複雜度高、工期長，此站體將在2014年9月初動工，並同步進行聯合開發的協商和後續招商作業，G4站體施工期間，該路段雙向六車道將因應工程轉為四車道。 (圖：新北市政府) (圖：新北市政府) 新北市政府副市長陳伸賢表示，「淡海輕軌」全長13.99公里，2013年2月經中央核定，新北市隨即啟動相關作業，第一期路網主體工程將於2014年9月起將陸續動工，其餘各站預計2014年11月底前也會全面動工，第一期路網預定2018年底完工，而穿越淡水老街的第二期路網藍海線，將在第一期路網完工3年內動工，預計2025年完工。新北市政府交通局表示，因應「輕軌捷運」的工程進度，淡金路和中正東路口已經展開施工，這個區段是淡海輕軌與淡北道路的共構工程，兩項工程可共同執行的部分已在施作中，「淡海輕軌的工作一直都在規劃的時程裡推展進行。」新北市交通局長趙紹廉這麼表示。新北市政府捷運工程處土木建築科科長張壯習說明，關於機電、水電、號誌等基本設計已完成，後續將就淡海輕軌工程開國際標進行招標，2014年11月底即可開工，預計2018年底完成綠山線和部分藍海線；通過淡水老街的藍海線屬第二期工程，可在2025年完成。【資料來源:mygonews】

建設啟動！「淡海輕軌」第一期路網重點G4站工程，9月初推動

2014/08/23發佈

一個區域房地產發展強度，通常都是伴隨著公共工程建設推動，而公共建設中最重要一項就是交通建設。新北市「淡海輕軌」第一期路網最重要的淡水區公所站(G4)工程施工，於2014年9月初開始辦理濱海路(中山北路二段以西至公司田溪)之植栽移植、中央分隔島敲除等先期工程，正式宣告「淡海輕軌」又向前邁進一步。

根據瞭解，「淡海輕軌」第一期路網含「綠山線」和部分「藍海線」，綠山線從「紅樹林站」沿中正東路轉淡金路至「新市六路站」共11站，綠山線的「沙崙」站將銜接「藍海線」共3站至漁人碼頭。

其中，位於「淡水區公所站」(G4)，為淡水輕軌綠山線的重要焦點車站，在各站中具指標性意義；將與營建署合作進行聯合開發，預定興建多功能的商辦大樓，因工程複雜度高、工期長，此站體將在2014年9月初動工，並同步進行聯合開發的協商和後續招商作業，G4站體施工期間，該路段雙向六車道將因應工程轉為四車道。

(圖：新北市政府)
(圖：新北市政府)
新北市政府副市長陳伸賢表示，「淡海輕軌」全長13.99公里，2013年2月經中央核定，新北市隨即啟動相關作業，第一期路網主體工程將於2014年9月起將陸續動工，其餘各站預計2014年11月底前也會全面動工，第一期路網預定2018年底完工，而穿越淡水老街的第二期路網藍海線，將在第一期路網完工3年內動工，預計2025年完工。

新北市政府交通局表示，因應「輕軌捷運」的工程進度，淡金路和中正東路口已經展開施工，這個區段是淡海輕軌與淡北道路的共構工程，兩項工程可共同執行的部分已在施作中，「淡海輕軌的工作一直都在規劃的時程裡推展進行。」新北市交通局長趙紹廉這麼表示。

新北市政府捷運工程處土木建築科科長張壯習說明，關

於機電、水電、號誌等基本設計已完成，後續將就淡海輕軌工程開國際標進行招標，2014年11月底即可開工，預計2018年底完成綠山線和部分藍海線；通過淡水老街的藍海線屬第二期工程，可在2025年完成。

【資料來源:mygonews】

繼續飆高！新北中和預售強攻90萬/坪，南勢角站便宜2成	2014/08/23發佈
新北市中和地區幅員較大，目前區內預售新成屋售價指標集中於華中橋左岸河濱景觀社區，最高售價即以每坪90萬登場。另外，未來捷運萬大線與環狀線交會站LG06站(中山路與景平路口)附近的祥福路口，近期推出規劃16~27坪小宅規劃的社區建案，售價也站上70萬/坪的行情。而生活機能成熟與捷運通勤兼具的區域如：南勢角捷運站與景安站，目前預售新成屋推案的售價多集中在65-70萬/坪之間。永慶代銷處長潘是諭認為，雖然沿捷運站購屋是房市不敗的法則，因此捷運萬大線與環狀線站點的房價也跟著水漲船高，不過在目前房市前景保守的情勢下，反而更應注重房產的保值性與增值性，應以坐落於區內最成熟的生活商圈為優先，也是自住或置產客群最在意的購屋條件之一。因此，潘是諭分析，捷運南勢角站附近目前五年內的新成屋均價為50.6萬/坪，僅四站即進入台北市中心雙捷運的古亭站，再轉成至台北市各區皆非常便利，而南勢角站的平均房價更僅是古亭站周邊房價的一半，對於自住首購貨首次換屋的購屋客群來說，是非常有吸引力的。潘是諭有信心地指出，捷運環狀線第一階段工程正積極興建，位居板橋與新店之間的中和區房價，有機會在捷運通車之後，平均房價補漲至兩區行情的水平，所以，捷運南勢角站與景安站周邊新成屋的房價補漲潛力將更顯著。【資料來源:mygonews】

繼續飆高！新北中和預售強攻90萬/坪，南勢角站便宜2成

2014/08/23發佈

新北市中和地區幅員較大，目前區內預售新成屋售價指標集中於華中橋左岸河濱景觀社區，最高售價即以每坪90萬登場。另外，未來捷運萬大線與環狀線交會站LG06站(中山路與景平路口)附近的祥福路口，近期推出規劃16~27坪小宅規劃的社區建案，售價也站上70萬/坪的行情。而生活機能成熟與捷運通勤兼具的區域如：南勢角捷運站與景安站，目前預售新成屋推案的售價多集中在65-70萬/坪之間。

永慶代銷處長潘是諭認為，雖然沿捷運站購屋是房市不敗的法則，因此捷運萬大線與環狀線站點的房價也跟著水漲船高，不過在目前房市前景保守的情勢下，反而更應注重房產的保值性與增值性，應以坐落於區內最成熟的生活商圈為優先，也是自住或置產客群最在意的購屋條件之一。

因此，潘是諭分析，捷運南勢角站附近目前五年內的新成屋均價為50.6萬/坪，僅四站即進入台北市中心雙捷運的古亭站，再轉成至台北市各區皆非常便利，而南勢角站的平均房價更僅是古亭站周邊房價的一半，對於自住首購貨首次換屋的購屋客群來說，是非常有吸引力的。

潘是諭有信心地指出，捷運環狀線第一階段工程正積極興建，位居板橋與新店之間的中和區房價，有機會在捷運通車之後，平均房價補漲至兩區行情的水平，所以，捷運南勢角站與景安站周邊新成屋的房價補漲潛力將更顯著。

【資料來源:mygonews】

新竹縣府污(雨)水下水道工程 5年投入近60億元經費	2014/08/20發佈
新竹縣政府公共工程裡頭，最不容易看到的建設就是「下水道工程」，它不像開馬路、蓋學校那樣，有路有建築物呈現出來。縣長邱鏡淳2014年8月19日在主管會報上表示：即便不易看到成果，卻是縣政的榮耀建設，自上任5年以來，總共投入近60億元經費在污(雨)水下水道工程，感謝縣議會團隊、各級民代、村里長與民眾的支持，讓縣民的生活品質更提升。工務處表示：縣政府執行的下水道工程計5項，分別是污水下水道工程2項「竹北市污水下水道系統第2期實施計畫」、「竹東鎮污水下水道系統第2期實施計畫」。雨水下水道工程3項，有「竹東鎮中興路四段(H幹線)及竹中路(H9-1-H9支線)」、竹東鎮工業二路(M幹線)雨水下水道工程、竹東鎮中正路排水改善工程。其中「竹北市污水下水道系統第2期實施計畫」總經費38億5635萬元，涵蓋面積達857公頃(主要為高鐵特定區、台科大都市計畫區及縣治三期都市計畫區)，預計接管戶數31,438戶，將可提升竹北市用戶接管普及率至35.36％，主要工程項目有竹北市水資源回收中心、分支管網、用戶接管等，預計於2018年底完工。而「竹東鎮污水下水道系統第二期實施計畫」總經費19.58億元，工程內容為污水主、次幹管、分支管網及用戶接管工程，預計埋設管網13.53公里，涵蓋面積達148公頃(包含員崠、上館、東寧、大鄉、中正、中山及部分雞林、商華、南華里)，預計接管人口約2萬8,886人(9,000戶)，將提升竹東地區用戶接管普及率約37.08％，預定2016年執行完畢。另外，竹東鎮中興路四段(H幹線)及竹中路(H9-1-H9支線)雨水下水道改善工程，本案工程預算及設計書圖已於2014年6月27日完成編製、7月16日縣府完成初審、7月22日函送內政部營建署辦理工程預算書審查作業中，後續俟內政部營建署「工程委辦協議書」送達後、即儘速辦理工程發包作業，預計2016年4月30日完工。透過中央「流域綜合治理計畫」爭取總經費約9,652萬317元。至於竹東鎮工業二路(M幹線)雨水下水道工程透過中央「流域綜合治理計畫」爭取總經費約5,653萬元(包括中央補助78％地方自籌22％)辦理。預計2014年12月初完成發包，2017年4月30日完工。而竹東鎮中正路排水改善工程案執行進度，預計2014年9月中旬(15~20日)開工、2015年5月31日完工。工程範圍包含中正路幹線、工業一路臨台泥開發區側新設側溝，以收納台泥開發區內之溢流水，總工程經費約為927萬元。【資料來源:mygonews】

新竹縣府污(雨)水下水道工程 5年投入近60億元經費

2014/08/20發佈

新竹縣政府公共工程裡頭，最不容易看到的建設就是「下水道工程」，它不像開馬路、蓋學校那樣，有路有建築物呈現出來。縣長邱鏡淳2014年8月19日在主管會報上表示：即便不易看到成果，卻是縣政的榮耀建設，自上任5年以來，總共投入近60億元經費在污(雨)水下水道工程，感謝縣議會團隊、各級民代、村里長與民眾的支持，讓縣民的生活品質更提升。

工務處表示：縣政府執行的下水道工程計5項，分別是污水下水道工程2項「竹北市污水下水道系統第2期實施計畫」、「竹東鎮污水下水道系統第2期實施計畫」。雨水下水道工程3項，有「竹東鎮中興路四段(H幹線)及竹中路(H9-1-H9支線)」、竹東鎮工業二路(M幹線)雨水下水道工程、竹東鎮中正路排水改善工程。

其中「竹北市污水下水道系統第2期實施計畫」總經費38億5635萬元，涵蓋面積達857公頃(主要為高鐵特定區、台科大都市計畫區及縣治三期都市計畫區)，預計接管戶數31,438戶，將可提升竹北市用戶接管普及率至35.36％，主要工程項目有竹北市水資源回收中心、分支管網、用戶接管等，預計於2018年底完工。

而「竹東鎮污水下水道系統第二期實施計畫」總經費19.58億元，工程內容為污水主、次幹管、分支管網及用戶接管工程，預計埋設管網13.53公里，涵蓋面積達148公頃(包含員崠、上館、東寧、大鄉、中正、中山及部分雞林、商華、南華里)，預計接管人口約2萬8,886人(9,000戶)，將提升竹東地區用戶接管普及率約37.08％，預定2016年執行完畢。

另外，竹東鎮中興路四段(H幹線)及竹中路(H9-1-H9支線)雨水下水道改善工程，本案工程預算及設計書圖已於2014年6月27日完成編製、7月16日縣府完成初審、7月22日函送內政部營建署辦理工程預算書審查作業中，後續俟內政部營建署「工程委辦協議書」送達後、即儘速辦理工程發包作業，預計2016年4月30日完工。透過中央「流域綜合治理計畫」爭取總經費約9,652萬317元。

至於竹東鎮工業二路(M幹線)雨水下水道工程透過中央「流域綜合治理計畫」爭取總經費約5,653萬元(包括中央補助78％地方自籌22％)辦理。預計2014年12月初完成發包，2017年4月30日完工。

而竹東鎮中正路排水改善工程案執行進度，預計2014年9月中旬(15~20日)開工、2015年5月31日完工。工程範圍包含中正路幹線、工業一路臨台泥開發區側新設側溝，以收納台泥開發區內之溢流水，總工程經費約為927萬元。

【資料來源:mygonews】

桃園縣合法終止中壢污水下水道BOT案	2014/08/20發佈
有關媒體2014年8月19日報載中壢污水下水道BOT案陷入纏訟、工程延宕等事宜，桃園縣政府表示，本計畫是因為廠商重大違約事由明確，為了維護工程品質及民眾的生活環境，縣府依約終止契約。仲裁結果因認為縣府是合法終止契約而判決縣府勝訴，另針對污水處理廠用地之地上權行政訴訟縣府上訴被駁回，縣府表示尊重法院判決結果，並已提民事訴訟。桃園縣政府水務局表示，由於廠商施工落後、資金未到位及30幾項缺失，為了保障施工品質及居民的生活環境，縣府不得已才終止契約。廠商提出行政訴訟及仲裁，地上權行政訴訟縣府上訴被駁回，但仲裁結果縣府獲得勝訴，故於2014年7月底向法院提起塗銷地上權及清除地上物之民事訴訟，預計最快將於1年內獲得法院確定判決，以塗銷地上權及拆除基地殘餘物，而縣府也將同步併行BOT重新招商作業，以加速推動下水道建設。水務局也表示，民間機構所繳交約1.3億元的履約保證金，縣府已完成違約金抵扣及押提於保管專戶，目前並無損及縣府權益，縣府將續提損害賠償訴訟，可向民間機構索賠所有直接、間接之損失(包含重新招商衍生相關費用)，以維府方權益及民眾福祉。【資料來源:mygonews】

桃園縣合法終止中壢污水下水道BOT案

2014/08/20發佈

有關媒體2014年8月19日報載中壢污水下水道BOT案陷入纏訟、工程延宕等事宜，桃園縣政府表示，本計畫是因為廠商重大違約事由明確，為了維護工程品質及民眾的生活環境，縣府依約終止契約。仲裁結果因認為縣府是合法終止契約而判決縣府勝訴，另針對污水處理廠用地之地上權行政訴訟縣府上訴被駁回，縣府表示尊重法院判決結果，並已提民事訴訟。

桃園縣政府水務局表示，由於廠商施工落後、資金未到位及30幾項缺失，為了保障施工品質及居民的生活環境，縣府不得已才終止契約。廠商提出行政訴訟及仲裁，地上權行政訴訟縣府上訴被駁回，但仲裁結果縣府獲得勝訴，故於2014年7月底向法院提起塗銷地上權及清除地上物之民事訴訟，預計最快將於1年內獲得法院確定判決，以塗銷地上權及拆除基地殘餘物，而縣府也將同步併行BOT重新招商作業，以加速推動下水道建設。

水務局也表示，民間機構所繳交約1.3億元的履約保證金，縣府已完成違約金抵扣及押提於保管專戶，目前並無損及縣府權益，縣府將續提損害賠償訴訟，可向民間機構索賠所有直接、間接之損失(包含重新招商衍生相關費用)，以維府方權益及民眾福祉。

【資料來源:mygonews】

開始公告新北市代為標售第7批地籍清理土地	2014/08/20發佈
新北市政府訂於2014年8月19日進行今年度第7批地籍清理未能釐清權屬土地代為標售公告作業，公告期間3個月，預計11月20日開標，歡迎有意購買的民眾踴躍參與投標。新北市政府地政局長康秋桂表示，地籍清理主要在解決台灣光復初期所遺留關於土地權利內容不完整或與現行法令規定不符之地籍問題，經過一定申報或申請登記期間，仍然未能依地籍清理條例等相關規定釐清權利內容及權屬者，應由市政府代為標售，藉以健全地籍管理，活化土地利用。標售後之土地價金將儲存於地籍清理保管款專戶，權利人自儲存之日起10年內，得檢附相關證明文件申請發給土地價金，經2次標售而未能標脫的土地，將登記為國有，權利人亦得於10年內檢附證明文件申請發給價金。康秋桂局長進一步指出，此次公告代為標售土地總計160標，單筆單價最高者為萬里區海洋段835地號土地，位於港西路上，分區為住宅區，公告現值每平方公尺1萬8,800元；單筆總價最高者為三芝區新小基隆段陳厝坑小段27-17地號土地，位於山區產業道路旁，使用分區及使用地類別為山坡地保育區、林業用地，公告現值總價約為1,353萬；土地面積最大者為雙溪區丁子蘭坑段645地號土地，現況為雜木林，使用分區及使用地類別為山坡地保育區、林業用地，其面積達50,960平方公尺。此外，代為標售的土地一律按現狀辦理書面點交，地上、地下實際情形及一切應辦手續概由得標人自理，請有意願投標的民眾多加注意。新北市政府地政局特別提醒，第7批代為標售土地自8月19日起公告3個月，受理投標時間為11月6日至11月20日上午9時止，並訂於11月20日上午9時30分開標，相關標售公告資訊除張貼於市政府及土地所在地之地政事務所、區公所、里辦公處外，亦可透過新北市政府地政局及各地政事務所網站之地籍清理暨標售專區查詢相關資訊，或逕向新北市政府地政局洽詢，將有專人提供說明。另外，新北市政府地政局再次呼籲，真正權利人在決標或登記為國有前，仍可檢具相關證明文件申請暫緩標售，並儘速依規定申報或申請登記，以維護權益。【資料來源:mygonews】

開始公告新北市代為標售第7批地籍清理土地

2014/08/20發佈

新北市政府訂於2014年8月19日進行今年度第7批地籍清理未能釐清權屬土地代為標售公告作業，公告期間3個月，預計11月20日開標，歡迎有意購買的民眾踴躍參與投標。

新北市政府地政局長康秋桂表示，地籍清理主要在解決台灣光復初期所遺留關於土地權利內容不完整或與現行法令規定不符之地籍問題，經過一定申報或申請登記期間，仍然未能依地籍清理條例等相關規定釐清權利內容及權屬者，應由市政府代為標售，藉以健全地籍管理，活化土地利用。標售後之土地價金將儲存於地籍清理保管款專戶，權利人自儲存之日起10年內，得檢附相關證明文件申請發給土地價金，經2次標售而未能標脫的土地，將登記為國有，權利人亦得於10年內檢附證明文件申請發給價金。

康秋桂局長進一步指出，此次公告代為標售土地總計160標，單筆單價最高者為萬里區海洋段835地號土地，位於港西路上，分區為住宅區，公告現值每平方公尺1萬8,800元；單筆總價最高者為三芝區新小基隆段陳厝坑小段27-17地號土地，位於山區產業道路旁，使用分區及使用地類別為山坡地保育區、林業用地，公告現值總價約為1,353萬；土地面積最大者為雙溪區丁子蘭坑段645地號土地，現況為雜木林，使用分區及使用地類別為山坡地保育區、林業用地，其面積達50,960平方公尺。此外，代為標售的土地一律按現狀辦理書面點交，地上、地下實際情形及一切應辦手續概由得標人自理，請有意願投標的民眾多加注意。

新北市政府地政局特別提醒，第7批代為標售土地自8月19日起公告3個月，受理投標時間為11月6日至11月20日上午9時止，並訂於11月20日上午9時30分開標，相關標售公告資訊除張貼於市政府及土地所在地之地政事務所、區公所、里辦公處外，亦可透過新北市政府地政局及各地政事務所網站之地籍清理暨標售專區查詢相關資訊，或逕向新北市政府地政局洽詢，將有專人提供說明。另外，新北市政府地政局再次呼籲，真正權利人在決標或登記為國有前，仍可檢具相關證明文件申請暫緩標售，並儘速依規定申報或申請登記，以維護權益。

【資料來源:mygonews】

吳志揚：要提高航空城計畫在國際間的能見度	2014/08/20發佈
桃園縣長吳志揚2014年8月19日接受Global Media的代表Philippe Le Saux訪問時表示，要提高航空城計畫在國際間的能見度，除了地方政府到國外招商、對重大工商企業團體介紹、舉辦國際論壇外，更重要的是中央層級應透過各種管道，代表台灣向全世界發聲及宣傳，才能獲得全世界重視。為慶祝台灣關係法簽訂35周年，Foreign Affairs刊物的媒體夥伴Global Media在桃園縣府12樓貴賓室專訪縣長吳志揚，他們預備預備發表報告「台灣：一個不可忽視的重要夥伴」，特別針對航空城計畫中桃園縣政府扮演的角色、升格直轄市後與航空城的關係、如何吸引外商投資等多項問題進行訪問。有關航空城計畫中的都市計畫通過所代表的意義，吳志揚表示，都市計畫通過表示規劃的土地確定用於航空城發展，相關的配置及區域也已確定，20年來紙上談兵的階段終於結束，代表航空城計畫是一個可實現的計畫，而非僅停留在計畫階段，航空城計畫的推動，讓台灣可以在國際舞台上大顯身手，對台灣而言是一個振奮的消息。至於航空城計畫中地方政府所扮演的角色，吳志揚指出，航空城計畫要成功，需要中央與地方密切配合，地方政府扮演溝通的角色，將國家重要計畫讓民眾了解，由於航空城計畫位於桃園縣，對桃園影響最大，為了要讓計畫順利執行，地方政府相當積極，除聘請世界級顧問外，並根據目標做規劃、招商，因此地方政府可以說是扮演著成功且關鍵性的角色。吳志揚也談到升格後對航空城計畫的影響時表示，升格後桃園縣才能被當作是第一等級的城市，也由於桃園縣在航空城計畫中的所有努力，讓中央看見桃園縣是國家的門戶，需要好好執行航空城計畫，讓桃園縣有機會升格為第六都，升格後所有政策及建設將以整個桃園作規劃，讓200多萬市民的視野可以突破13鄉鎮市邊界的侷限，此外也多了法律的制定權，在招商優惠、措施等各方面有更彈性的自主權。吳志揚也針對招商問題做說明，他指出，過去桃園縣以製造業為主，現在需要轉型，朝向國際服務業方向發展，航空城計畫中的產業專用區，希望成為廠商的技術及研發中心、創新育成中心，國外的廠商可以將技術中心進駐桃園，其他如5條捷運建設及2條延伸線、大眾運輸導向(TOD)等也都歡迎國外廠商的參與。最後對於航空城計畫中，台美雙方關係發展的承諾，吳志揚強調，桃園縣是一個對外商投資友善的城市，會做好各項投資服務，並會積極與美國機場城市進行結盟及合作，在產業規劃時程方面也會秉持透明化的原則，讓有興趣的投資者獲得相關資訊，對於新興產業如會展、綠能等，也歡迎投資者與投資服務中心聯絡及了解。【資料來源:mygonews】

吳志揚：要提高航空城計畫在國際間的能見度

2014/08/20發佈

桃園縣長吳志揚2014年8月19日接受Global Media的代表Philippe Le Saux訪問時表示，要提高航空城計畫在國際間的能見度，除了地方政府到國外招商、對重大工商企業團體介紹、舉辦國際論壇外，更重要的是中央層級應透過各種管道，代表台灣向全世界發聲及宣傳，才能獲得全世界重視。

為慶祝台灣關係法簽訂35周年，Foreign Affairs刊物的媒體夥伴Global Media在桃園縣府12樓貴賓室專訪縣長吳志揚，他們預備預備發表報告「台灣：一個不可忽視的重要夥伴」，特別針對航空城計畫中桃園縣政府扮演的角色、升格直轄市後與航空城的關係、如何吸引外商投資等多項問題進行訪問。

有關航空城計畫中的都市計畫通過所代表的意義，吳志揚表示，都市計畫通過表示規劃的土地確定用於航空城發展，相關的配置及區域也已確定，20年來紙上談兵的階段終於結束，代表航空城計畫是一個可實現的計畫，而非僅停留在計畫階段，航空城計畫的推動，讓台灣可以在國際舞台上大顯身手，對台灣而言是一個振奮的消息。

至於航空城計畫中地方政府所扮演的角色，吳志揚指出，航空城計畫要成功，需要中央與地方密切配合，地方政府扮演溝通的角色，將國家重要計畫讓民眾了解，由於航空城計畫位於桃園縣，對桃園影響最大，為了要讓計畫順利執行，地方政府相當積極，除聘請世界級顧問外，並根據目標做規劃、招商，因此地方政府可以說是扮演著成功且關鍵性的角色。

吳志揚也談到升格後對航空城計畫的影響時表示，升格後桃園縣才能被當作是第一等級的城市，也由於桃園縣在航空城計畫中的所有努力，讓中央看見桃園縣是國家的門戶，需要好好執行航空城計畫，讓桃園縣有機會升格為第六都，升格後所有政策及建設將以整個桃園作規劃，讓200多萬市民的視野可以突破13鄉鎮市邊界的侷限，此外也多了法律的制定權，在招商優惠、措施等各方面有更彈性的自主權。

吳志揚也針對招商問題做說明，他指出，過去桃園縣以製造業為主，現在需要轉型，朝向國際服務業方向發展，航空城計畫中的產業專用區，希望成為廠商的技術及研發中心、創新育成中心，國外的廠商可以將技術中心進駐桃園，其他如5條捷運建設及2條延伸線、大眾運輸導向(TOD)等也都歡迎國外廠商的參與。

最後對於航空城計畫中，台美雙方關係發展的承諾，吳志揚強調，桃園縣是一個對外商投資友善的城市，會做好各項投資服務，並會積極與美國機場城市進行結盟及合作，在產業規劃時程方面也會秉持透明化的原則，讓有興趣的投資者獲得相關資訊，對於新興產業如會展、綠能等，也歡迎投資者與投資服務中心聯絡及了解。

【資料來源:mygonews】

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