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江揆:前瞻規劃人口4政策 因應高齡社會衝擊
2014/10/05發佈
行政院長江宜樺2014年10月2日在行政院會聽取國發會「中華民國人口推計(2014至2061年)」報告後表示,人口是國家的基本組成要素,亦是人力、人才的來源,人口現況及未來發展趨勢的掌握,是各項公共政策擬訂的重要指標,請各部會依據本次推計結果,規劃前瞻性人口政策,並在(1)提高生育率、(2)提高婦女勞動參與率、(3)年金改革及延後退休年齡,以及(4)在僑生政策等方面加強推動。
江院長表示,本次人口推計結果顯示,未來我國人口將呈現結構性變化,且速度會變快,人口高齡化及少子化現象將愈來愈明顯,工作年齡人口也逐漸減少,此對社會的衝擊將日益顯著,希望各部會都注意到人口變化的問題,因其對各部會未來施政都有影響,例如財政稅收、募兵制兵源、教育資源配置等,都有結構性的影響,因此需有前瞻性的規劃,請各部會將人口因素加入政策規劃考量,並適時納入國發會目前研修的中華民國人口政策綱領草案,做為國家未來整體發展的架構。
依據本次人口推計結果,江院長會中特別提出幾個方向請各部會加強推動,包括:
(一)提高生育率:首先應減輕年輕父母生養育的負擔,目前雖已做到5歲幼兒免學費政策,希望未來能往下延伸到更小歲數。
(二)提高婦女勞動參與率:我國婦女勞動率,相較於國際社會偏低,希望讓我國受過高等教育訓練的女性人口回到職場,不因為結婚或其他因素中斷工作減少勞動參與率,請勞動部主動與其他部會研商對策。
(三)年金改革及延後退休年齡:相關基本政策一定要貫徹,若不正視此問題,年金制度將無以為繼,也會影響年輕人生育意願。
(四)在僑生政策方面:今年有一項重大決定是放寬僑外生畢業後留台就業的條件,僑外生只要符合積分評點,即可留在台灣工作,希望逐步讓僑外生成為增加我國工作人口的方式之一。
國發會表示,本次人口推計各項具體結論包括:總人口轉呈負成長時程提前、人口結構快速老化、扶養比上升、高齡化時程加快,以及工作年齡人口於2015年達高峰。國發會進一步表示,我國已於82年成為高齡化社會,推計將於2018年邁入高齡社會,2025年邁入超高齡社會。
國發會指出,本次與前次(2012年公布)推計的差異分別是:總人口最高峰時點提前3至4年到達;65歲以上人口所占比率、人口年齡中位數及老化指數均向上調升;總扶養負擔變動不大(扶幼負擔減輕、扶老負擔增加);工作年齡人數及所占比率均往下調降。
【資料來源:mygonews】
個案鑑賞!高雄大學城家樂福生活圈 劍橋
2014/10/05發佈
高雄後花園楠梓高雄大學重劃區,是近年來的超熱門建案集中地,因為這裡具備充滿文化、格調、便利的生活優質環境,吸引首購族和首次換屋族群的青睞。
在高雄區域以推出高品質豪宅著稱的友友建設,在高雄大學城特區推出「高雄大學城-劍橋」新建大樓個案,由於基地緊鄰家樂福量販店,走路60秒就可以滿足民生所有需求,生活的便利性,成為這個建案最大的賣點之一。
量販點設點,帶動鄰近房市上揚
量販店周邊房價,雖然不會因為量販店的設立而有太明顯變動,但經由量販店「磁吸效應」,帶進其他如速食店、連鎖咖啡店、小吃美食等,種種生活機能需求。長期來看,量販店對於區域發展有正面利多效應,更是滿足「生活機能」的重要指標。
根據過去經驗,家樂福選擇開店的區域,必定引起投資熱潮,以高雄地區為例,30年前的文化中心商圈、15年前的鼎山商圈,都是因為量販店開幕,強化在地生活機能,帶動區域房地產價值穩健、持續走揚。「高雄大學城-劍橋」新建大樓個案隔壁就是家樂福量販店,可以預見資產價值長年持續增值的潛力。
高雄大學城-劍橋,建築用心比照豪宅
友友建設董事長張永義不斷從國外參訪知名建築經驗中,吸收最優質建築規劃與設計,尤其是香港地狹人稠的建築特性與台灣相當接近,也影響著他對於建築規劃設計的方向。
在「劍橋」這個建案裡,就融合著很多國際建築的高端元素在裡面;張永義董事長說:「友友建設不會因為這裡(指『劍橋』建案)房價1字頭,在建築規劃上就比較懈怠,依舊秉持在每個區域裡蓋最美好房子的建築理念,我們在這個案子中投注的心血,與一般豪宅的用心程度相同。」
高雄大學城- 劍橋 建材使用超越區域
在高雄大學城特區裡其他建案,因為成本考量,建材使用並不太重視,但是,友友建設的「劍橋」個案中,每戶都採用領袖人物專屬的氣度私密獨立玄關防爆鋼門,也豪擲成本使用Villeroy & Boch德國知名品牌馬桶,更在社區公共設施部分規劃宴會廳,把區域最好的規劃納入建築本體,創造建築更高的價值,一直是友友建設相當堅持的。
儘管在建材上投注高成本創造建築更高的價值,在銷售價上則依舊遵循著市場的行情銷售。張永義董事長說:「住!是人類最基本的需求。住宅的價格太高,並不是我樂意見到的,因為這會讓一般百姓買不起房子,所以,友友建設在不同地段裡,都在提供當地區段裡合理價位且高質感的房子。」
高雄大學綠園道接近農十六、美術館
高雄市中心土地飆漲很多,許多首購大概都放棄「市中心置產」,但如果對於生活的繁華追求,以及真的很想住在市中心的話,張永義董事長建議可以往捷運站附近找尋置產標的,例如捷運凱旋站,屬於市中心的生活機能,距離「亞洲新灣區」很近,價格相對可親。
但是,如果真的很在乎居住的景觀環境,就要放棄市中心,張永義董事長建議往北走,楠梓高雄大學附近以綠園道規劃,坦白說,整體大環境的景觀質感不輸熱門的農十六、美術館第一排,楠梓大學城特區「1字頭」房價還算親民,如果想要成家,可以在鄰近家樂福賣場商圈生活機能強勢區域內,考慮買進。
選名宅!選建商!增值幅度的關鍵
中產階級換房,鄰里素質非常重要,鄰居的素質影響生活品質,張永義董事長建議不要有非居住在當紅地段不可的迷思,也不一定要換豪宅,但千萬要選名宅,要注意建商以往的口碑與品質,這也是決定未來增值幅度的關鍵。
【資料來源:mygonews】
機場捷運!延伸中壢火車站新增出口,牽涉私有地主問題
2014/10/05發佈
桃園縣交通局長高邦基2014年10月3日在議事堂上針對桃園機場捷運系統延伸中壢火車站,盼新增出口問題回應表示,由於鄰近中壢火車站中正路兩側均為私有土地,如果該私有土地願意提供出來,將協商高鐵局增設出口。
縣議員黃傅淑香質詢表示,桃園機場捷運系統延伸中壢火車站,站前應開出口方便民眾進出。另外黃傅議員也指出,桃園即將升格,鐵路地下化等重大公共建設也要跟著升格,她並要求吳縣長針對是否願意爭取鐵路地下化做出承諾。
高邦基局長表示,捷運A23站站體及出入口由高鐵局於2013年完成規劃設計,配合中壢火車站高架後,前站中正路及後站健行路已貫通,台鐵高架中壢站已設置4出入口,捷運A23地下車站亦設置3處出入口,縣府已會同地方會勘研議於健行路南側增設1處捷運出入口,至於鄰近中壢火車站中正路兩側均為私有土地,如果願意提供,將與高鐵局協商增設出口。
有關爭取鐵路地下化問題,桃園縣長吳志揚在總質詢中回應表示明,縣府相當重視該問題,鐵路地下化涉及多方面問題,該工程隸屬於中央的建設,權責單位為中央,由中央主導。
【資料來源:mygonews】
王大閎建國南路自宅重建動土
2014/10/05發佈
台北市長郝龍斌2014年10月3日出席王大閎建國南路自宅重建開工動土典禮,他在致詞時表示,東方建築美學蔚為潮流,王大閎的自宅重建計畫的完成,將對建築發展產生影響。郝龍斌說,王大閎自宅重建只是起步,台北市政府希望在建築界人士的支持與幫助下,將王大閎對於建築相關的想法、理念在此展示,讓王大閎自宅成為城市博物館聚落重要的一員。
郝龍斌表示,當台北市政府決定在花博公園成立城市博物館聚落,而王大閎建國南路自宅的建築本身就是一個博物館,能夠讓大家知道建築美學,以及生活空間的巧妙利用,這就是王大閎自宅選擇在花博公園重建的由來。
郝龍斌表示,王大閎建築師是建築界的大師級傳奇人物,著名的國父紀念館與台大學生活動中心都是在他的手裡規劃、設計,他的建築兼具東方特色與西方的美學設計,是建築界非常著名的典範。
郝龍斌表示,他一直都久仰王大閎大師的名氣,但是自從獲知王大閎建國南路自宅重建計畫並深入了解後才發現,這間自宅的設計不僅僅是小而美,而且在這27坪空間融合了建築、歷史、文化及生活的特色,這也就是每一個建築界的人都希望到這邊來朝聖的主要原因。
郝龍斌也特別感謝璞永建設與文心建設公司,並讚許他們是善盡社會責任的企業家,同時他也感謝建築界前輩們的協助,讓王大閎自宅重建計畫終能完成。
【資料來源:mygonews】
郝嚴斥:中工團隊蓄意延緩議約過程,規避承諾事項
2014/10/05發佈
針對雙子星大樓開發案第二順位申請人中工團隊近日指控市府刻意刁難及有口袋名單一事,台北市長郝龍斌2014年10月3日鄭重聲明「市府絕無口袋名單,也絕無挾怨報復的問題。」並嚴斥中工團隊是蓄意用假處分方式延緩議約過程,規避履行原本口頭承諾事項。
郝龍斌表示,對於雙子星大樓開發案,市府原則很清楚,既然簽約,就要蓋,既然要蓋,就要蓋好,市府要求的部分僅是把當初雙方在議約過程中,中工團隊口頭承諾事項予以訴諸文字,在契約中要求把銀行保證部分做好,因此市府對中工團隊不進行簽約動作而去找法院延緩合約的議訂,感到完全不解。
郝龍斌強調,中工團隊指控他挾怨報復,有口袋名單,完全不是事實;一來他跟中工團隊無冤無仇,二來他保證絕無口袋名單,因此他認為中工團隊是因為在他任內無法達成原本口頭承諾事項,因此藉由提出假處分來延緩議約過程,希望換下一任市長後,可以設法把口頭承諾部分不要形諸於文字。
【資料來源:mygonews】
友友建設董事長張永義的「善與回饋」
2014/10/05發佈
高雄市不動產開發公會理事長的友友建設董事長張永義老家在嘉義布袋小村莊「過溝」,小時候父母靠著家裡的幾分地養活一家人,後來也做些米糠生意、開過碾米廠。鄉下沒錢吃飯的人很多,尤其沒得吃穿的乞丐最愛來張家乞討;張永義說,父親對這些乞丐來者不拒,要錢給錢、要飯給飯,父親總是對3 個兒子說:「人只要有一口飯吃,就應該要懂得施捨。」
事業有成之後,張永義與胞兄張順興及創立南統建設的胞弟張鴻熙,3兄弟以父母的名字成立「友友錦祿教育基金會」,每年編列300萬預算協助偏鄉弱勢學子,提供他們就學的一臂之力,讓他們脫離貧窮,改變自己的人生,迄今已邁入第24個年頭。
張永義30多年前以珠寶業起家,1986 年創立友友建設,他說,「我是來自貧窮的鄉下,很了解貧窮背後的辛酸」,加上從小就從父親身上學到「生意人要分人一口飯」的人生哲理,因此在事業有成之後,盡力回饋社會鄉里,張永義說:「人生什麼也帶不走,希望最後留下來的是錦祿基金會的『一口飯』哲學。」
【資料來源:mygonews】
高雄市立圖書館草衙分館落成啟用
2014/09/29發佈
總面積約1500坪、藏書10萬冊以上的高雄市立圖書館草衙分館2014年9月28日正式啟用,市長陳菊表示,前鎮漁港不僅是高雄地區最大的漁港,也是全國最大的漁業中心,市府配合社區發展興建現代化圖書館,滿足勞工家庭子弟的閱讀需求,將資源用在最需要的地方。
陳菊指出,市府團隊積極投資知識閱讀,逐步實踐一年一館的目標,以帶領城市轉型。任內將興建14所分館,目前已完成9所,接續還有10月三民區河堤分館及11月新總圖開館啟用。她說,高雄是全國最重視圖書館建設的城市,已為高雄奠定百年的文化閱讀基石。
草衙分館與緊鄰的前鎮國中第三期新校舍同時落成,新建工程獲頒內政部綠建築標章、2014國家卓越建設獎最佳施工品質類公共建設類金質獎、2014高雄市新建建築物工程品質金質獎評選佳作獎,為草衙地區構築一處優質的文教場域。
文化局表示,草衙分館以「勞工與多元文化」為館藏特色,館內處處可看到港區和海的元素融入於設計中。館內並展示中信造船公司捐贈價值百萬元的海研五號研究船船模,與社區在地特色及館藏相呼應且能豐富閱覽空間。
【資料來源:mygonews】
台南市:南科特定區採分階段開發方式
2014/09/29發佈
台南市政府表示,南科特定區自2002年發布實施,計畫完成目標年為25年,前台南縣府就考量南科周邊每年需求戶數僅約1200-2000戶,所需建地大約為4-10公頃。而廣達980公頃的可開發地區,如果進行全面開發釋出建地,將造成大量建地閒置,不僅未來環境安全管理堪憂,地主也將因需求不大、地價下跌而損害權益,故採分階段的開發方式,目前特定區內已開發使用約40%建地。
以2008年開發完成之120公頃LM區塊來說,經過5年的房地產高峰期,目前尚有約50%建地未建築使用,加上周邊近年來也陸續有「新市明大重劃區」、「新和社內區段徵收區」及「善化二處重劃區」,已釋出超過20公頃建地,目前也尚未完全使用,換言之,周邊仍有充足的建地。
其次,永康地區鹽行國中區段徵收區、貨轉中心與砲校開發案未來五年內也將提供高達70公頃的建地,建地供給量極為充足。所以市府對於南科特定區開發仍採取穩健開發腳步進行,依供需審慎評估。2014年將推出特定區內二區共120公頃的細部計畫,預計明年完成都市計畫作業,開始進行區段徵收作業,預計5年後可銜接房地產市場的需求,也不致造成建地過多而價跌之問題。
台南市政府表示,對於新市政中心設置,市府為便利民眾洽公需求,避免民眾南北奔波,降低衝擊,所以合併後採雙行政中心,也確實可達成此一目標。而新市政中心目前已完成人力與辦公廳舍的需求規劃,也將歷年來各區議員與民眾建議地點均納入考量進行整體評估中,台南市政府表示,本府認為新市政中心的開發不僅只是提供集中式的辦公廳舍,也能成平衡地區發展的雙重功能,本府仍將持續進行規劃,俟明確後即會對外公布。
【資料來源:mygonews】
台中市府召開高鐵台中車站門戶地區都市計畫說明會
2014/09/29發佈
2014年9月26日由台中市政府都市發展局在南屯區公所舉辦「高鐵台中車站門戶地區都市計畫說明會」,由都發局副局長林育鴻主持,轄區議員包括劉士州、張耀中、何文海、以及陳淑華等,以及前議員陳三井、丁振嘉、朱暖英議員服務處柯均程主任等均到場關心。
這次說明會先由都發局就規劃草案內容、人民陳情意見提送方式,以及後續辦理程序等,進行簡報說明,現場並開放民眾提問,再由台中市府一一回應,以解民眾疑惑,相信能讓計畫區內地主以及關心台中市發展之相關人士了解目前之規劃草案內容,進一步得到市民對本開發案之支持。
「高鐵台中車站門戶地區」位於台中市南屯區筏子溪下游處,行政區域屬南屯區鎮平里及中和里,市府於台中市都市計畫主要計畫第三次通盤檢討時,為促進原台中市西南區發展,於南屯區鎮平里及中和里附近農業區及河川區規劃「休閒專用區」。
但本案於市府辦理市地重劃可行性評估期間,內政部逕於2013年10月15日召開都市計畫委員會第813次大會決議退回,請示台中市府俟未來需要,再另案重新循法定程序辦理。經簽報胡志強市長指示本案仍有辦理之必要性,於內政部退回後,即另起新案接續辦理,且為縮短作業時程,特以個案變更方式辦理,經趕辦,於六個月內完成草案修正作業,依程序於2014年9月12日起辦理公開展覽,並召開公開說明會。
說明會中,議員及地方代表主要關心之議題,包括反對區段徵收、公辦市地重劃方式開發、基地東側臨環中路所劃設之機關用地應再檢討、水碓社區及老樹保留、高鐵站區與本基地之平面道路銜接,以及本區應設置滯洪池解決易淹水問題等,經由台中市府同仁現場回應說明,本次草案係以公辦市地重劃方式進行規劃,針對區內寺廟及老樹,均透過劃設公園及宗教專用區予以保留,環中路所劃設之機關用地,係為未來本基地與周邊地區交通轉運及消防保安所需,選定於交通結點設置,以及本案業就與高鐵站區銜接問題,進行區內道路系統規劃等,相信已讓與會人員對本次之規劃草案有更進一步之了解。
本案目前係為規劃草案,後續需經市府及內政部都委會審議始得定案,民眾如有陳情意見,於都市計畫審議終結前均可提出建議,後續將併同規劃草案,送都市計畫委員會審議參考。
【資料來源:mygonews】
板橋四維公園地下停車場正式動工
2014/09/29發佈
新北市板橋地區人口密集,停車需求日益迫切,為了解決長久以來停車位不足的問題,板橋四維公園附建地下停車場新建工程2014年9月27日正式動工,市長朱立倫出席典禮時表示,新北市最需要的就是地方建設,有建設就能帶動進步,新北市升格後,板橋區進步越來越快,也因為發展越來越快速,因此需要更多的停車位,來解決民眾行的問題。
朱立倫說,四維公園附近有市場及商家,為解決周邊停車位嚴重不足問題,決定在四維公園地下興建停車場,不但能保持公園原有綠地,讓民眾有休憩運動的場所,也能滿足附近民眾停車的需求。
交通局表示,原規劃方案在四維公園開挖地下二層停車場,提供440個小型車停車位,但需要移植地上72棵老樹。考量對現有樹木的保護,交通局研議新方案,採取開挖地下三層但不需移植任何樹木,全數保留基地內樹木的建造方案,雖然停車格數減少為315個,但最後還是以保留樹木為優先考量,讓停車場能與老樹共存。
交通局說,預計四維公園地下停車場將在2016年1月底完工,可以提供一個綠色環保優質的停車空間,可將現有路邊停車導入地下停車場,有效紓解當地停車需求,改善當地停車秩序與交通環境,達到公園與社區共榮雙贏的局面。
【資料來源:mygonews】
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